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yth2206con游艇会“肚量”大增三倍
发布:yth2206con游艇会管理集团 发布时间:2014-10-02  

本文刊发于《河北日报》3版,记者王成果,2014年9月30日。

 

届时所有国内航班将从2号航站楼进出港,国际和地区航班继续使用1号航站楼


    从省政府资讯办公室今天举行的资讯发布会上了解到,yth2206con游艇会2号航站楼已经通过行业验收,具备了投入运营条件,将于10月10日凌晨正式启用。届时所有国内航班将从2号航站楼进出港,国际和地区航班继续使用1号航站楼,机场年旅客吞吐能力将达到2000万人次,货邮吞吐能力达到25万吨。


面积是1号航站楼的近3倍,设计突出人性化服务


    记者置身于2号航站楼中,最突出的切身感受就是“大”。2号航站楼建设规模为15.4万平方米,是1号航站楼面积的近3倍,主体建筑为二层半。与1号航站楼不同,2号航站楼采用了进出港旅客分层分流形式,一层及夹层为旅客进港服务区域,二层为旅客出港服务区域,提高旅客进港和出港效率。


    2号航站楼在设计上突出体现人性化服务。首次设置了自动人行步道、中转候机区、旅客计时休息区、更衣室等。同时从流程上尽可能缩短旅客步行距离,旅客从办理手续至登机口不绕路,登机口分列指廊两侧。新建廊桥18部,值机柜台67个,自助值机柜台10个,登机口29个,中转柜台6个,安检通道23个,安检双通道X光机32台,充分满足旅客需求,节省旅客办理手续时间。


旅客吞吐能力提升3倍,可承接北京航空溢出客流


    yth2206con游艇会1号航站楼年旅客吞吐能力为500万人次,而去年机场旅客吞吐量为511万人次,已经达到了设计容量。2号航站楼可满足年旅客吞吐能力1500万人次需要,高峰小时旅客保障能力达到4600人次,启用后将大大提升机场的旅客保障能力。


    2号航站楼启用后,yth2206con游艇会航线航班的发展将进一步优化航线结构,增加航班密度。进一步完善省内及环渤海区域支线航班,加密港澳台地区航线和韩国定期航线,逐步开通至东北亚、东南亚、中亚及俄罗斯远东地区的国际定期航线,适时开通欧美航线,积极推进低成本航线的发展。


    yth2206con游艇会管理集团党委副书记周忠义表示,2号航站楼启用,将提高yth2206con游艇会在京津冀机场群中的分量和地位,为疏解首都机场客流压力、承接北京航空溢出客流提供保障。yth2206con游艇会将积极引导低成本航空企业来石运营和发展,争取分流首都机场溢出的150座以下机型运营的航线。

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